比亞迪G6車主手冊用戶手冊說明書,比亞迪G6使用教程是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于比亞迪G6使用教程相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
介紹
比亞迪G6乘用車采用電噴發動機,全車電器線路結構復雜,如您需對車輛進行任何改裝、加裝或需部件的變更,請咨詢比亞迪汽車授權服務店,遵守相關技術規范和操作要求,同時請使用比亞迪純正備件,并按照使用手冊要求正確使用、維護、修理車輛,否則由此引起的車輛損壞或失效,將不屬于本公司“三包”范疇;為了防止車輛發生意外給您帶來的損失,建議您購買“自燃損失險”和“全車盜搶險”等車輛保險。同時,為了更好的保護您的愛車和避免貴重物品的丟失,請勿將貴重物品置于車內。
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比亞迪g6配置參數
“比亞迪G62013款車型共有6款,含有1.5T、2.0L共2種排量,有雙離合、手動共2種變速箱選擇,發動機最大功率:113.0kW,最大馬力:154PS,最大扭矩:240.0N·m,車身長寬高:4860×1825×1463mm。 ”
比亞迪g6怎么樣啊
外觀第一眼就是大氣,那犀利的大燈,看起來很有運動感。適合我們年輕人。后屁股的發光LOGO和雙排氣加上紅色TI字標,那就是時尚動感了。中控臺的塑料感還是有的,做工也是一般,沒有合資中級車的那一種檔次,但是功能是強大的,液晶顯示屏可以再大點;車門扶后是仿黑色木質的塑料件,雖然有點松動,但還是起了與其他A級車不同的裝飾,倒是真座椅的皮質很柔軟,加上前排座椅有加熱功能這倒是提升了不少檔次。
操控性,專業性的咱們不懂,只知道開著舒服,平穩,方向輕盈,指向性也明確,轉彎半徑太小也沒去計算,剎車性能倒是稍稍有點弱,好在有ABS。藍牙車載電話倒是更讓我的操控更加的舒適。舒適性也比較滿意的,乘坐的空間大,過一般的爛路在減震方向都算不錯,應該就是前雙叉臂,后五連桿的獨立懸掛的功勞吧,就是過大減速帶的時候方向盤的中間有異響,但正常行駛就不會。噪音方面,在過了80碼,還是有點大的,但是車內正常交流是沒有問題的,本人一般上車就開音樂,也沒有多大的感覺了,本人要求不高,都可以接受,開著舒服。
優點:空間沒有其軸距給人的感覺那么大,但并不是說空間不大,只是相對相近軸距其它款車型而言空間和軸距沒有成正比。
綜述:2.0的動力沒的說,只要你下狠腳,一樣有推背感。拉滿車人上個30度的坡,感覺不到費力!
我不是玩車的,所以對操控性沒什么發言權,但感覺操控方面沒有問題,過彎閃避車都很穩
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