比亞迪e6是一款比亞迪的新能源、新動力、零排放純電動轎車。這款車型廣受大家喜愛，很多朋友都不了解它。這里帶來了比亞迪e6使用說明書，為大家詳細的介紹了此款車的信息和參數配置！
比亞迪e6介紹
比亞迪E6是比亞迪自主研發的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續駛里程超過300Km，為同類車型之冠。
e6最大的亮點，即采用電力驅動，其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環保問題，是綠色環保的電池。鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。純電動車e6已通過國家強制碰撞試，比亞迪做了大量測試，包括8～10萬公里道路耐久試驗，以及在軟件控制等方面都有了很大的改進。E6于2011年10月在我國上市，售價約為30萬，首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。深圳市政府對電動出租車的采購數量也已經從30輛提升至100輛，這批出租車定位為示范新能源，采取公司化管理，不以盈利為目的。
比亞迪e6說明書預覽
比亞迪e6相關內容
比亞迪e6出口新加坡，522km成當地續航最長電動車？
隨著國內汽車品牌不斷崛起，越來越多的自主汽車品牌走向世界。除此之外，如今的國產車也迎來了“爆發式”增長，產銷不僅一路高走，還出口至國外。
以比亞迪為例，比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業，在電動汽車領域的技術發展式大家有目共睹，包括在很早之時，比亞迪就開始布局海外市場，旗下的電動大巴出口歐美市場后也式深受好評，如今，除了電動大巴，比亞迪的電動乘用車型也將出口海外。
近日，有外媒在網上發布了新款比亞迪e6在新加坡的路試照片，而此次的路試車并沒有覆蓋車身偽裝，這也意味著比亞迪e6未來將出口到新加坡進行銷售，或將成為當地的出行市場的營運車輛。
外觀方面，比亞迪e6整體造型與比亞迪宋MAX的設計風格十分相似，但又融入了大量全新的設計元素。前臉同樣采用了dargon face設計語言，大尺寸多邊形中網換成了蜂窩狀的造型設計，搭配上貫穿式鍍鉻飾條以及造型犀利的LED大燈組，看上去極具辨識度。
車身側面，新車整體輪廓幾乎是比亞迪宋MAX的復制版。典型且標準的MPV車身造型，懸浮式車頂搭配上環繞式車窗鍍鉻飾條，立體流暢的雙層腰線設計從車頭一直貫穿到車尾，拉伸了橫線視覺效果，當新車看上去更加大氣。黑色的側裙還配備了銀色涂裝雙五輻造型輪圈，運動感十足。
至于車尾部分，也幾乎完全移用了宋MAX的造型設計。扁平造型的尾燈組設計，燈腔內部采用了U字造型的LED燈帶，點亮之后帶來不錯的視覺效果；一條貫穿式鍍鉻飾條將兩側的尾燈相連，雖然不是貫穿式尾燈設計，但同樣帶來了貫穿式尾燈的既視感。除此之外，新款比亞迪e6還在車頂末端布置了尺寸適中的后擾流板，再搭配上黑色涂裝的后保險杠，進一步提升新車的運動特質。
內飾方面，新款比亞迪e6依舊延續了比亞迪家族設計風格,整體看上去簡潔明了，不過，為了迎合新加坡當地法規，將左舵改為右舵，比亞迪標志性的可旋轉大尺寸中控屏依然得以保留，搭配上旋鈕式電子換擋機構，讓整個內飾極具科技感。
動力方面，新款比亞迪e6搭載驅動電機和動力電池的組合搭配；且其中，驅動電機的最大功率70kW，峰值扭矩180N.m。動力電池的容量為71.1kWh，其續航里程可以達到522km，是目前新加坡國內續航最長的電動車。
從2010年以來，比亞迪e6就主打出行車市場；包括曾經也在國內多個城市運營過，如今全新的比亞迪e6還輸出到海外市場，在產品的性能上以及實用性上也得到了質的提升，讓世界看到來自中國汽車制造的真實力；相信未來在還未市場也會更具競爭力，值得期待。
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