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大眾朗逸說(shuō)明書(shū)電子版

大眾朗逸說(shuō)明書(shū)電子版

  • 大小:3.2M
  • 語(yǔ)言:中文
  • 平臺(tái):WinAll
  • 更新:2021-07-02 15:48
  • 等級(jí):
  • 類(lèi)型:車(chē)輛使用說(shuō)明
  • 網(wǎng)站:https://lavida.svw-volkswagen.com/
  • 授權(quán):免費(fèi)軟件
  • 廠商: 上汽大眾汽車(chē)有限公司
  • 產(chǎn)地:國(guó)產(chǎn)軟件
好用好玩 50%(0)
坑爹 坑爹 50%(0)
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上汽大眾全新朗逸使用說(shuō)明書(shū)是一款由上海大眾官網(wǎng)為朗逸車(chē)主推出的電子版汽車(chē)使用手冊(cè),就算找不到紙質(zhì)使用說(shuō)明書(shū),也可以查看大眾朗逸的駕駛前后、駕駛時(shí)、保養(yǎng)維修等知識(shí),是大眾朗逸車(chē)主必備小工具。

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大眾朗逸簡(jiǎn)介

朗逸由上海大眾生產(chǎn),2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市"動(dòng)感時(shí)尚"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA--"融合"。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē),LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿(mǎn)前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感,改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

大眾朗逸2021款圖片及報(bào)價(jià)

熱門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)

2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版¥11.29萬(wàn)¥8.79萬(wàn)起

2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版¥12.49萬(wàn)¥9.99萬(wàn)起

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大眾朗逸怎么樣

不錯(cuò),值得點(diǎn)贊的優(yōu)點(diǎn):

1、整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較大氣從容,特別是前臉進(jìn)氣格柵和大燈組的設(shè)計(jì),加上修長(zhǎng)的車(chē)身,有種“小帕薩特”的視覺(jué)感受。

2、車(chē)身線條,輪轂設(shè)計(jì)、引擎蓋上線條處理、尾部的設(shè)計(jì)和尾燈組的設(shè)計(jì)都比較新穎吸睛,有種B級(jí)車(chē)的感覺(jué)。

3、層次分明的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有檔次感,簡(jiǎn)潔明了容易打理。雖然用料一般,但從細(xì)節(jié)處理到顏色搭配都比較耐看,視覺(jué)上不會(huì)顯得很廉價(jià)的感覺(jué)。

4、2688mm的軸距,4670mm的車(chē)身和1806mm的車(chē)寬,為駕車(chē)乘人員提供了充足寬裕的空間,坐滿(mǎn)5個(gè)人不會(huì)顯得很擁擠,這是軸距加長(zhǎng)的好處。

5、動(dòng)力說(shuō)得過(guò)去,不管是市區(qū)開(kāi)車(chē)還是怕高速,油耗比較省錢(qián)。

6、2-3萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠,算起來(lái)還是比較吸引人的。

不足:

1、懸掛調(diào)教太硬,減震差,影響舒適度;而且后排地臺(tái)的中間凸起較高,影響后排乘坐體驗(yàn)。

2、后排沒(méi)有扶手支撐,整車(chē)內(nèi)飾的塑料用的比較多,氛圍和檔次感一般。

3、整體配置水平一般,在一些細(xì)節(jié)處還有一定的減配。比如,部分車(chē)型的安全氣囊數(shù)量比較少,沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊、沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)、沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入、沒(méi)有定速巡航、塑料材質(zhì)包裹的方向盤(pán)等。相比起自主車(chē)型或者其他配置好的車(chē)型,在性?xún)r(jià)比上完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

4、后懸掛依然為扭力梁懸掛,相比于速騰、新一代寶來(lái)、雷凌和即將上市的卡羅拉都已經(jīng)開(kāi)始配備獨(dú)立懸掛,朗逸在這方面急需升級(jí)。

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