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比亞迪秦Pro DM車型搭載了比亞迪汽車有限公司最新的雙模三代系統。動力電池為電動機驅動車輛提供電能，同時也可以為12V(伏) 起動電池充電。

比亞迪秦pro dm使用說明書

使用注意事項

車輛在汽油和電力的組合下運轉，特別注意以下各項：

█動力電池在低溫環境下的性能會下降。為防止動力電池損壞，會存在以下情況：

Q溫度低時，車輛會限制充放電功率及電量。

Q溫度低于-20 ℃，車輛無法進行充電。

Q溫度低于-30 ℃，車輛無法進行放電。

█建議在-20 ℃以上環境中使用車輛；如遇以上特殊環境，建議使用發動機驅動車輛。

█電池的最佳使用溫度為25℃，溫度過高或過低時，電池會限制輸出功率，純電里程也會縮短。

注意高壓和高溫部件

█車輛裝備有連接到動力電池和其他高電壓組件的橙色電纜。

比亞迪插電式混合動力，秦Pro DM值得買嗎？

【優點】

這輛秦Pro DM外觀設計得比較的時尚，也特別的運動化。它的前臉采用了比亞迪家族式的龍臉設計，五條橫向貫穿式的鍍鉻飾條填充了進氣中網，并且與中網連接的貫穿式鍍鉻飾條連接了兩側刀鋒造型的大燈，顏值感很出色。但是燈光的配置比較吝嗇，僅僅是鹵素光源。

從側面來看，我覺得是這輛秦Pro DM最帥氣，最動感的設計，它配備了明暗交替的懸浮輪轂，快背式的車頂設計，貫穿式的光滑曲線，顏值感很到位。

從尾部設計來看也很大方，運動尾翼深刻的線條設計，以及被鍍鉻飾條銜接的兩側尾燈，時尚感特別的出眾，而且層次感也很理想。

秦Pro DM的內飾設計特別的時尚化，也特別具有比亞迪的家族氛圍。車內采用了全黑的設計，并且車內的設計布局以方正為主，很有力量和陽剛感。而且秦Pro DM的座椅采用的也是皮質材質，搭配上金屬面板，車內的時尚感搭配得很不錯。可由于是低配車型，這輛秦Pro DM沒有配備懸浮大屏，有點遺憾。

至于動力系統，這款秦Pro DM是插電式混合動力系統，發動機為1.5T的渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩為245N·m，而電動機的總功率為110kw，總扭矩為250N·m。由于插電式混合動力系統的特殊性，使得這輛車子的百公里油耗只有1.4升，而且秦Pro DM的速度也是相當的給力，5.9秒百。

【缺點】

由于是最入門版車型，這輛秦Pro DM的純電續航里程比較少，只有53km。我覺得純電巡航是這款車型最大的短板，如果將純電續航提高至80km，那么會應該符合大部分人的預期。

這輛秦Pro DM的后備箱開口比較小，而且后備箱的縱深容積也不夠深，但好在配備了后排座椅比例放倒。總體來說改善了后備箱利用率，但是實用性依然很一般。

總結：這輛秦Pro DM是一款有外在顏值，精美內飾的插電式混合動力車型，而且后期的養車成本也比較低。但是這輛秦Pro DM的純電續航確實偏短，如果預算充足的朋友不妨將配置升高一些，以獲得更好的純電續航，那樣性價比就會更為突出。