7月24日上午，挖掘機(jī)在事故現(xiàn)場(chǎng)掩埋車頭的照片和視頻在網(wǎng)上流傳，網(wǎng)絡(luò)輿論要求追查掩埋車頭的真相。當(dāng)日凌晨，記者到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，大批挖掘機(jī)和工程車進(jìn)場(chǎng)。記者在現(xiàn)場(chǎng)也聽(tīng)說(shuō)，鐵路部門準(zhǔn)備對(duì)車體破拆移走，預(yù)備恢復(fù)單向通車。中午前后，四五臺(tái)挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)挖出一個(gè)大坑，將D301次動(dòng)車車頭推入坑中。

　　據(jù)了解，溫州市政府反對(duì)在救援還在緊張進(jìn)行時(shí)動(dòng)用人力物力掩埋車頭。

　　26日下午，記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，大批挖掘機(jī)在刨出土中掩埋的車頭殘骸。21時(shí)30分，殘骸全部被刨出，運(yùn)往溫州鐵路南站附近的動(dòng)車停車場(chǎng)。

　　對(duì)此，鐵道部門在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，在地方有關(guān)部門提出沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生命跡象后，有的同志認(rèn)為接下來(lái)應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)入工程搶險(xiǎn)階段。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的情況是，橋下場(chǎng)地狹窄，為了使事故處理場(chǎng)地的利用率更高，因此挖了一個(gè)幾米深的大坑，將車頭和損毀部件推入坑中，但沒(méi)有填土。