卡一車是一款卡車車主接單運貨的軟件,整單運貨比接散單劃算得多,這款軟件就是貨主在發單想運貨而車主就去接單整車運整車走,舒服很多,運輸本錢較低,時效性強,現在的物流專線關于時刻的觀念都很激烈,都是守時發車,能滿意較急的貨品,所以很適合車主哦,有火車準備跑車的車主快來下載吧。
陜西卡一車物流科技有限公司成立于2015年,經營范圍涉及大宗商品物流運輸、供應鏈服務、互聯網科技等領域,是一家AAAAA級綜合型現代物流企業,通過對傳統物流與互聯網技術的深度融合,構建了西北最大的大宗商品物流服務平臺,平臺通過“線上平臺 運營管控 線下服務”的三維立體式運營管理模式,有效的推動了流通領域的提質、降本、增效,引領物流行業的發展。
在產業數字化、生態化、智能化的趨勢下,公司通過對“物流 互聯網”模式的探索,積極構建并自主研發了“卡一車智慧物流服務平臺”。平臺通過大數據、云計算、區塊鏈等技術運用,將線下物流資源進行有效整合,將貨主、車輛、供應商、服務商及金融機構緊密連接、高度協同,完成了從供應信息采集分析、方案提供、網上簽約、物流組織、結算支付,到交易評價的全過程服務;并通過多式聯運、智能調度、線上線下協同運營等方式,使線上信息與線下資源緊密連接、高度融合,實現了“點對點、端到端”的一站式物流服務。同時,平臺打造“千人千面”的個性化服務保障,滿足了大宗商品用戶個性化需求的特點。
卡一車公司通過“卡一車智慧物流平臺”及線下資源的整合,構建了基于大宗商品的物流供應鏈服務保障體系。為供應鏈上下游企業及物流運輸企業提供物流運輸、商品貿易、供應鏈金融等服務。公司基于網絡貨運的合作模式,線下運輸車輛進行加盟注冊,審核通過后即可在網絡平臺進行接單,運費由平臺支付給運輸司機。企業用戶在網絡平臺進行注冊,注冊后,與卡一車簽訂對應業務合同,由企業用戶在平臺發布自己所需的服務訂單,由加盟車輛自主選擇承運。卡一車平臺對車主、企業方雙方進行業務擔保,同時利用強大的網絡平臺資源和智能調度指揮系統,確保運輸運輸業務安全、高效的完成。
大宗運輸
卡一車擁有十多年的大宗商品運輸運營及管理經驗,陜西及周邊省份設立了多個分公司、辦事處及業務聯運網點,并通過業務全覆蓋的線下消費網點服務(加油、加氣、ETC、維修保養等)及優惠,給車輛降低了運輸成本,有效的特物流運輸業務進行了點-線一面的銜接,通過智慧物流配送。
物流配送
公司為了給客戶提供更加高效優質的服務,在終端客戶對加工配送需求的基礎上,整合了多個大型大宗商品摻配、加工、堆場、倉庫等配套服務場地,通過智慧化的供應鏈服務平臺將客戶需要加工的產品運送至最合理、高效的場地進行加工后,配送至客戶終端。
貿易、倉儲、加工
卡一年公司在西安、西威新區、向洛陸港等地租賃多個大型倉儲物流中心總面積8000m,陜西神木、或陽、高陵、彬縣(長武等地租用多個煤炭參培加工場地,總面積近50000 m,年參培加工總量380萬噸,插林、神木等地建立3個公鐵聯運集運站,總面積近50000,發孟貸物總2200萬。
(1)零擔物流專線在國內物流行業界叫的比較多,就是指各物流公司用自己的卡車運送貨品至他的專線意圖地,一般在意圖地有自己的分公司。這樣卡車來回都有貨裝。
(2)開專線的意圖是為了節省本錢,但要建立在貨量足夠的前提下,否則就會賠本,所以專線公司一般走的時刻不斷定,貨滿車走,客戶的運輸本錢也會隨之下降。物流專線的好處是運輸本錢較低,走到時刻斷定,能滿意較急的貨品。
(3)專線的意圖,是為了節省本錢,但要建立在貨量足夠的前提下,否則就很可能會賠本,所以專線公司一般走的時刻不斷定,貨滿車走,客戶的運輸本錢也會隨之下降。
(4)專線物流的主要優點是運輸本錢較低,壞處則是陸運卡車班次時刻不能斷定,經過航空運輸或許轉包業務以滿意較急的貨品需求。
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