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因為卡車軀體巨大,很簡單呈現視覺的死角。如拖掛式卡車轉玩的時分,后輪方位根本看不到,并且轉彎一起形成的車身平移極易釀制事端。別的卡車司機開車時更多留意左方情況,而有些小車司機挑選右側超車、高速路的緊迫通道超車,這也是非常風險的做法。這些情況下卡車司機底子沒反應要剎車。
在我們汽車的日常駕駛中,總有些小汽車喜歡“別”大卡車或許加塞到大卡車前,甚至是大車之間,這真是很有風險,再堅固的乘用車都經不起大卡車的碾壓,不管責任如何,吃眼前虧的肯定是小車。如果是小車的責任,即使沒有搭上性命,說句不好聽的話,因為卡車急剎車形成翻車,所致使的貨品損失和汽車維修費用,分分鐘比交通事端補償要貴得多。請遠離大貨車,尤其不要在大車之間行駛。
1、駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。
2、駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。
3、疲勞后繼續駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發生道路交通事故。因此,疲勞后嚴禁駕駛車輛。
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