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一、機油濾芯的保養
大多用戶知道應按時更換機油,但是要掌握一個原則:
是更換了新機油,濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中,機油泵把機油從底槽中吸出,首先壓入機油濾芯過濾,濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重換機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。
二、火花塞保養
火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先,每種發動機所用的火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規定型號火花塞。發動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應該是赭紅色,如果發黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應該清理積碳。
用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳;調整火花塞間隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上積碳會妨礙良好的火花,并可能導致斷火;若發現火花塞易潮濕或燒得灰白,說明火花塞熱值不匹配,則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞注意:
1、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短,會在塞孔的螺紋部造成積碳及致損壞發動機。
2、在應用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。
3、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
三、空濾器保養
空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞,進氣阻力將變大,會使發動機輸出動力下降,油耗增大,更能使發動機難以啟動,易熄火,嚴重的是灰塵進入缸體內部,會加劇發動機部件的磨損。
1.發動機的好壞是決定摩托車質量優劣的關鍵。選擇時,先觀察發動機與車架是否同在一條中心線上,然后空檔踩起動桿,如果聽不到聲音,說明該發動機氣缸可以。接通電源,打開油箱開關,進行就地發動檢查發動機起動及掛檔情況,好的發動機踩起動變速桿2-3次就能夠起動,并在怠速情況下不熄火,沒有雜音,同時加速非常靈敏。
隨后,進行掛檔檢查,分別由低速檔逐級換至高速檔,掛檔順利,換檔時各檔的齒輪沒有碰撞聲,排氣管螺帽沒有漏氣現象,就算質量不錯。最后觀察消聲器排出的煙是什么顏色,以淡青色為最好。
2.車體外觀造型。要求布局合理,新穎美觀,光滑明亮。前后減震筒既要平行又要和前后輪胎對稱,同時要求各種附件及零件齊全。另外,噴漆電鍍零配件質量的好壞,不僅是決定外觀優美的主要因素,還起著保護零配件減少磨損的作用。噴漆零配件外表要求漆面勻稱、光亮、沒有碰落塊。
3.操縱機構。操縱機構包括許多方面,主要應檢查轉向把、離合器握把、油門線把、前后制動裝置等部件。要求前后減震筒兩邊彈力均勻相同,轉向把靈活可靠,離合器握把、油門線把轉動自由,前后剎車安全可靠(回位還必須回到原來的位置上)。
4.電器設備。逐個檢查前大燈、方向燈、剎車燈、儀表燈的工作情況及喇叭的聲音,如果沒有異常,說明電器正常。此外,可以牽車來回走幾趟,感覺很輕為上乘之車,反之是某地方零配件遇到摩擦產生阻力。還要觀察前后減震筒、發動機有沒有油跡滲漏現象,乘坐是否舒適。
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