筋斗車app是一款以租代售的新型分期汽車軟件,利用這款軟件,用戶可以進行租到自己心儀的愛車,最終每月來進行相應的還款,還到一個期限以后車輛使用權就完全歸你了,非常的方便而且比平常的4s店價格還要低哦!
秉承“打造全民一站式購車最佳金融方案提供商”的企業愿景,憑借先進的金融科技和汽車租賃服務,公司致力于為普通人群提供優質的汽車租賃服務。公司融資租賃業務已覆蓋全國25個省份,團隊人數近2000人。依托多場景運營能力,公司租賃業務深入全國區縣,地面服務顧問近1500人,真正實現全國“一對一”線下服務;依據多年成熟的風險控制體系,公司租賃業務為優質客戶提供極速提車新體驗;依自主靠科技研發能力,公司租賃業務已搭建全方位多視角平臺服務。
1.產品靈活:根據客戶資質可享受最低0首付購車,購車門檻低,不受1年租賃期限制,看根據客戶實際情況提供隨時買斷、分期、退車服務。
2.提車快:公司自主運營大型車庫。每個省份設立車庫,車庫上線全新車型。客戶審核通過后即可前往車庫提車,不受中間商時間差限制。
3.無手續費:客戶購車只需最低支付車價10%的綜合費用,無4S店提車手續費,將更多優惠最大限度的讓利客戶。
4.售后服務及時:依托全國地面推廣團隊,可針對用戶車輛在使用中的各種問題,提供及時便捷的上門服務。
5.地面推廣能力強:團隊有多年市場營銷經驗,成熟的銷售體系做支撐。以全國區縣為單位設立銷售顧問,線下一對一講解,及時解決客戶在溝通中遇到的各種問題。
6.風控把控能力強:擁有強大且經驗豐富的地面審核團隊,可有效獲取用戶真實信息,把控風險第一道關口。同時拓寬線上準入的諸多限制;建立了成熟多維度風控線上審核模型,可準確審核用戶真實信息,把控風險第二道關口。同時減少線下申請的諸多隱患;
新開發的“筋斗車”APP,將方便廣大顧客網上購車。
不要全款,不要首付,每月給一定的租金就可以開一輛新車回家過年。最近,主城區出現了這樣一種新的購車模式,這種以租代售的模式靠譜嗎?跟傳統的購車模式有何區別 ?對此,記者進行了一番調查采訪。
新消費 租輛新車回家過年
眼看著的要過年了,許多人開始算盤過去一年的收獲,有的添置新衣,有的搬入新家,還有的打算入手一輛新車回家過年。 說到買車,如今的方式有很多,有全款,有首付,還有0首付……可你聽說過以租代售的購車模式嗎?
今年32歲的小王就嘗了一次鮮,他的老家在四川瀘州,前年來重慶做家裝建材生意,早就想打算在今年春節前買一輛新車。由于平時需要大量的流動資金,所以小王的購車款準備得不多 。“如果全款或首付的話,這點錢只能買輛微型車或經濟型轎車。”但是小王想提升一下車子的檔次,方便今后談生意時使用。所以經過反復比較,他最終選擇了以租代售的購車模式。
以租代售是主城區最近才興起的一種新的網上購車模式,1月30日,小王選擇了2016款天籟2.0XL舒適版小車,車價17.58萬元,一年起租。小王繳納了少量的保證金和相關保險費后,就高高興興把車開回家了。
小王說,每月支付租金3680元,一直到租金將車價抵扣完,這輛車的所有權就歸他了,這大概需要四五年的時間。
客戶群 瞄準創業初期年輕人
開展以租代售購車新模式的是重慶本土一家名叫“中斯加特”的公司,其掌門人是一位80后,名叫劉暢義,2007年畢業于重慶交通大學輪機工程專業。劉暢義來自彭水偏遠山區,家境貧寒,讀大二時就開始創業,經過多年的商海沉浮,先后創辦和參股多家公司,業務主要覆蓋金融、汽車、教育、傳媒,成為重慶有名的大學生創業明星。
“年輕人創業初期,最缺的就是資金,如果每月能花很少的租金買一輛車的話,對其生活和工作,都有很大的幫助!”作為過來人,劉暢義深有體會,所以從去年年底,開始進入汽車銷售市場,采用以租代售的購車新模式,運用互聯網大數據和場景消費,線上線下精準鎖定客戶人群。
以租代售所銷售的車型,大多是10多萬元以下的經濟型轎車,租金3—5年分期支付,每月多的三四千元,低的只有1000多元。 劉暢義介紹說,線上通過大數據,可以精準分析客戶的用車需求、消費能力和征信狀況,線下與各大駕校、手機店和汽修店合作,讓客戶在學車、買手機和修理汽車的過程中,了解和體驗以租代售購車新模式。
不滿意 可以退車換車
“馬云說,2017年是新零售元年,今年應該是新零售爆發的一年。”劉暢義說,過去售車都是按照金融的模式在做,而以租代售模式則以消費者需求為中心。
劉暢義說,過去按揭購車,不但要承擔一定比例的首付,而且還要支付服務費、貸款利息、購置稅、保險費等,但是在以租代售模式中,將車價分攤在租金里,租金直接抵車款,一旦車款抵完后,這輛車就一元過戶給顧客。
“這種模式一年起租,沒有服務費、貸款利息,連購置費就省了,顧客只需要繳納一千至一萬元不等的押金和購買保險外,當場就可以將車開走。更關鍵的是,顧客開了一年后,如果經濟允許,可以付完尾款買斷,如果不滿意,還可以退車或者換車。”
也許有人擔心,這樣的車價格貴嗎?劉暢義表示,他們的車直接從廠家進貨,車價甚至比一些汽車4S店還便宜。
賺錢嗎 以時間換取市場和利潤
車價比汽車4S店還低,這種以租代售的模式還賺錢嗎?劉暢義說,由于采取互聯網技術,省去了場地、銷售員等中間環節,所以還是有很大的利潤空間,通過延長支付時間,減輕客戶的經濟壓力,以時間換取市場和利潤。
“這塊市場潛力巨大!”據劉暢義測算,光是重慶每年就有上千億的市場。今年,該公司將重慶、四川、遼寧布局開展業務,春節前,新開發的“筋斗車”APP將上線,方便廣大顧客網上購車。
劉暢義也坦言,以租代售模式最大的問題還是資金壓力,在營運過程中,需要墊付大量的資金。不過,對劉暢義來說,這個問題已經解決,前不久,該公司與重慶商社簽訂戰略合作協議 ,共同進軍汽車新零售市場。
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