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春運期間通常的站臺購票方式繼續實施,但鐵路的訂票方式已發生較大變化。多數地區都采取了提前預訂的方式,但各地的具體方案有所差異。鐵路部門特別針對高校采取校園預售學生票的方式,并針對勞動力較集中的工廠、公司采取集體訂票的方式。其他人一般通過電話及網絡等方式訂票,火車站售票窗口只預留較少車票。春運期間可預訂的票的未來搭乘日期的限制也比通常要長。
網絡訂票
現全國范圍均可互聯網訂票。網絡購買火車票需登錄鐵路部門唯一指定的鐵路客戶服務中心網站以下簡稱12306網站購票,在規定的支付時間內完成網上支付并需換取紙質票進站。可使用的有效身份證件包括中華人民共和國居民身份證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證和護照四種。
電話訂票
可就近到代售點取票,車站售票大廳不辦理 購買火車票還可通過撥打訂票電話或者使用手機發送短信的方式提前訂票。電話或短信訂票成功,可就近到車站售票大廳或代售點取票。提醒:購買學生返程票,別忘了電話訂票方式。
臨客車票
春運期間都會加開客流集中方向的臨時旅客列車,車次冠以“L(臨)”。臨客多半是臨時抽調車底或者拼湊而成,時間上擠用圖定車的間隙發車,中途還需避讓圖定車,一般等級較低、服務較差、速度較慢。很多朋友因此放棄對臨客的選擇,但一張臨客的車票至少可以保證你“走得了”
黃牛黨票
“黃牛”是人們對票販子,即專門以加價銷售已購車票,并以此獲利的人的俗稱。
這些人的團體稱為黃牛黨。黃牛黨一般通過特殊的社會關系或者通過雇用大量人員打電話、排隊等方式,一次取得大量車票,并囤積居奇,加高價銷售,加劇了春運的供求矛盾。除了有賣真票的黃牛,也有偽造車票銷售的不法人員,他們往往通過涂改過期車票,自制車票等方式制假販假。
購到假車票的人士往往在檢票時被檢票人員發現,而影響行程,并造成損失。不少假車票經一般人士的仔細檢查,也是可以發現的。由于黃牛行為愈演愈烈,中國政府已經注意到這種行為,并明令打擊。
不過由于實際操作的難度以及傳言的執法人員與黃牛黨的勾結,黃牛行為并沒有被有效遏止。
春運期間,人流密度較大,盜竊、搶劫及詐騙等犯罪行為也相對平時多。對于旅客攜帶的物品,檢查往往較平時更嚴格,嚴禁攜帶易燃易爆及其他危險品上車、登機。在運輸安全方面,鐵路運輸是較安全的方式,但不少列車都超載。而公路運輸方面,不少客運企業為了在春運掙更多的錢,往往采取多拉快跑,長時間作業的方式,這樣司機往往在工作時處于疲憊狀態,容易發生車禍。
此外,還有的車超額載客,形成交通隱患。因此,政府也開始著力整治春運期間的疲勞駕駛及超載等問題。為了防止空難,中國政府禁止在春運期間的紅眼航班。
運輸糾紛
春運期間運輸壓力較大,晚點等情況時有發生。飛機延誤,按照一般程序,需要通知旅客,并給出相應的解決方案,甚至賠償。但火車方面,在2005年及以前的春運,并沒有相應規定。2006年春運,將按照2005年9月中華人民共和國鐵道部發布了《旅客列車晚點通報》的制度的規定,要求列車晚點半個小時以上,車站和列車都要向旅客通報晚點的原因和情況,同時要向旅客道歉。
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