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這是一個專門調試電梯故障的小工具，一般的可能用不上，用于調式新時達通用板電梯專用軟件！查看故障、編輯程序等

一: 解讀井道數據(監視狀態)的含義: 單位mm

1: 下端站平層基準位置 0 mm

2: 2 樓平層離開下端站平層位置(mm)

3: 3 樓平層離開下端站平層位置(mm)

4: 4 樓平層離開下端站平層位置(mm)

...

64: 64樓平層離開下端站平層位置(mm)

65: 平層插板的長度(以 2 樓的插板為基準,mm)

66: 平層感應器間距(mm)

67: 上行 1 級減速開關到上端站的距離(mm)

68: 上行 2 級減速開關到上端站的距離(mm)

69: 上行 3 級減速開關到上端站的距離(mm)

70: 上行 4 級減速開關到上端站的距離(mm)

71: 下行 1 級減速開關到下端站的距離(mm)

72: 下行 2 級減速開關到下端站的距離(mm)

73: 下行 3 級減速開關到下端站的距離(mm)

74: 下行 4 級減速開關到下端站的距離(mm)

作用

1、檢查參數F182(減速開關級數) 以及輸入類型設置是否正確

2、自學習后檢查減速開關的距離是否符合規定

3、自學習兩遍檢查兩次自學習的樓層數據是否一致(最大誤差 <= 3mm),以排除編碼器干擾

二: 平層調不好的原因

有一些現場反映平層調不好,經過總結有如下問題,請按順序檢查

1: 以下參數設置不合理會導致平層調不好

檢查 F21(平層感應器延遲調整),出廠值 6 mm. 1.75m/s 以下電梯使用光電平層感應器時都可以設置為 6mm

高速電梯(3.0m/s 或以上)使用光電平層感應器時都可以設置為 10 mm

高速電梯(5.0m/s 或以上)使用光電平層感應器時都可以設置為 16 mm

F56 上行平層調整,出廠值 50 mm

F57 下行平層調整,出廠值 50 mm

平層微調：把每一層平層平層微調都設置為出廠值 20 mm

2: 編碼器干擾

1) 編碼器屏蔽線沒有接地，或者信號線和動力線不分開，受到動力線的干擾。這個問題在同步電機現場更為嚴重。

Sincos 編碼器或旋轉變壓器是小模擬量信號，比較容易受干擾。表現為隨機無規律的不平層。

2) 檢查方法: 自學習后記錄井道數據(從下端站記錄到上端站位置)，再次啟動井道自學習，比較兩次自學習的數據，相應樓層的位置誤差不超過 3mm (一般為完全相同或者相差 +- 1mm),誤差超過 3 mm 就可以認為編碼器干擾，或者曳引輪打滑。

3) 解決方案: a) 確認電機接地線已經從電機接到控制柜

b) 確認編碼器到變頻器 PG 卡的屏蔽線在變頻器端已經接地,

檢查此接線是否有中間轉接線端子,如果有,請確認要求兩端屏蔽線都接地

注意: 同步電機 Sincos 編碼器連線中間接頭!!!

c) 確認變頻器 PG 卡到主板的編碼器線屏蔽接地

d) 確認編碼器線遠離動力線和制動電阻線(在同一個線槽走線必須給編碼器線套蛇皮管)

e) 確認 PG 卡的 0V 接到主板的 0V 連通(特別是多段速使用A+,A-,B+,B-輸出的情況)

f) 檢查編碼器連接軸是否有打滑

3: 曳引輪鋼絲繩打滑

1) 現象: 空載運行或滿載運行平層不準,或上行平層和下行平層不一致,半載運行平層準確,

2) 檢查方法:

在任意一層樓(假定是 3 樓),在鋼絲繩和曳引輪之間用粉筆畫對齊的記號線,運行單層來回(3樓 -> 4 樓, 4 樓到 3 樓),回到 3 樓,檢查鋼絲繩和曳引輪之間粉筆記號線的誤差距離(要求小于 5 mm),這個誤差距離就是單層打滑誤差. 打滑誤差要求在空載和滿載情況各做 2 遍, 大于 5 mm 的打滑誤差,必須解決.

3) 解決方案

a) 轎廂裝修前后可能相差 200 Kg, 現在轎廂裝修完成了嗎? 當前的平衡系數正確嗎? 如果不能確認轎廂加載到半載,還有平層誤差嗎?

b) 高速電梯無法解決打滑問題,則有以下兩種辦法:

1* 在限速器一側加裝編碼器給主板位置反饋

2* 采用爬行吸收打滑誤差,設置 F24 = 2(有爬行的模擬量,這個程序目前沒有發布，有需要請與王春祥聯系)或 F24 = 0(多段速運行)

4: 調速器超調

直流調速器或同步無齒輪電機由于沒有減速箱,可能有超調,特別是MentorII直流調速器,使用編碼器反饋,特性比較軟,建議使用測速發電機.表現為停車前零速時不抱閘，然后又有速度，非零速抱閘.

1) 檢查方法: 檢查電梯停車時抱閘情況. 如果發現電梯減速到零速,電梯不抱閘,然后開始有速度,接下來電梯帶速度抱閘,這種情況表明電梯有超調.

2) 解決方法: 調整調速器速度環 PI 參數以消除超調量

5：使用磁干簧感應器時,要保證足夠的插入深度,檢查每一層的平層插板是否都插入到感應器的紅線以內，并檢查每一層插板是否有安裝傾斜。

6：平層插板長度不一致,二樓的插板是基準長度,其他樓層插板長度要求和二樓插板相同. 否則可能引起平層問題。

7：調整插板后沒有重新自學習

三: 平層調整的方法:

1、平層感應器的中心間距建議值:

在沒有開門再平層功能的情況下: 建議平層感應器中心間距比插板長度小 60mm, 即兩邊各露出 30mm

有開門再平層功能的情況下: 建議平層感應器中心間距比插板長度小 40mm, 即兩邊各露出 20mm

2、設置 F21(平層感應器延遲調整) 1.75 m/s 以下 6 mm。2.0 - 3.0m/s 10 mm。

設置 F56 = 50,F57 = 50

每一層的平層微調設置為 20

3、調節變頻器 PI 值,消除變頻器超調。

四: 電梯有時候自己以 0.6 - 1.0 m/s 的速度返端站,為什么?

電梯發現有可能錯層的情況下,就啟動返端站找基準位置

1) 減速開關不動作

2) 減速開關誤動作

3) 減速開關動作后不恢復

以上這幾種情況都會紀錄故障代碼,檢查相應的故障代碼就可以知道那個減速開關有問題

4) 減速開關級數(F182)設置錯誤

5) 編碼器脈沖受到干擾,平層不準,超過一定程度(180mm)就會返端站

6) 電梯運行中斷電,重新上電時就會返端站

五: 小技巧:

發現問題,檢查故障記錄以及發生時間,按 Enter 可以看到相應的解釋

六: sincos 編碼器的測量

PG 卡引腳 PIN1 = 0V, PIN21 = cos, PIN23 = sin

檢修運行, PIN21-PIN1 直流電壓 = 1.45 ~ 1.55,

PIN23-PIN1 直流電壓 = 1.45 ~ 1.55,

且 PIN21 和 PIN23 直流電壓偏差不超過 0.05V