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是一款將移動互聯網與汽車分時租賃深度結合的智能化服務平臺。
1、接駕:分秒應答馬上接駕(專業導航快速抵達)
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3、出行選擇:多姿出行別致體驗(多種出行選擇,為您生活增光添彩)
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1.優化了出租車支付流程;
2.優化了地圖選址和地圖實時服務;
3.優化了地址搜索服務;
4.出租車增加了“系統優選最近司機”的功能;
胡鋼介紹,在過去兩三年里,有些特大城市對于網約車包括出租車汽車司機的戶籍有所限制,其上位法是黨中央國務院制定的《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》,規劃專門規定嚴格控制城市人口500萬以上的特大城市人口規模,所以特大城市和一般的中小城市的整個政策取向確實是不一樣的。網約車應該和其他的傳統車接受一體化監管,并且要充分保障乘客包括司機的合法權益。
全國人大代表、清華大學人文社會科學學院教授蔡繼明就提交了《關于堅持包容審慎監管鼓勵網約車行業健康發展》的議案。針對一些限制競爭的地方政策,他建議按照國務院公平競爭審查制度的要求,提高政策透明度,取消各種不平等、不合理、歧視性條款,如各種與出行安全無關的軸距、車價、排量等限制型指標。
對此,蘆云認為,無論是我們國家的法律還是政策,都需要考慮到國家宏觀的規劃,但是具體的內容可以斟酌。目前不公平、不合理的條款都在逐步改善,最初大家都是摸著石頭過河,各種各樣的問題都會隨之出現,但是最關鍵的是政府有責任、有辦法去解決這樣的問題,讓這些條款或者規定不斷趨于合理,這樣不僅能促進網約車的發展,同時也能滿足大家的出行需求。
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